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Termo técnico

4x4

Sistema de tração nas quatro rodas, que distribui torque entre os eixos para aumentar aderência e capacidade off-road.

4x4 indica um veículo com tração nas quatro rodas — diferente do 4x2, que tem tração apenas em um eixo (geralmente o dianteiro em SUVs e o traseiro em picapes). Há três grandes categorias de sistema 4x4:

  • 4x4 permanente (AWD): a tração nas quatro rodas é constante, gerenciada eletronicamente. Comum em SUVs como Tiguan, Tucson, RAV4. Não tem reduzida.
  • 4x4 sob demanda: usa apenas 4x2 em condições normais e ativa o eixo traseiro/dianteiro quando detecta perda de aderência. Comum em Compass, Renegade, T-Cross.
  • 4x4 verdadeiro (com reduzida): o motorista pode acionar manualmente o sistema, com opção de marcha reduzida (4x4 Low) para off-road extremo. Comum em Hilux, Ranger, S10, Land Cruiser, Pajero, Trailblazer.

Para uso urbano e estrada de chão eventual, 4x4 sob demanda já é suficiente. Para uso rural sério, off-road, areia ou subidas íngremes, 4x4 verdadeiro com reduzida é necessário.

Tração 4x4 aumenta o consumo em 8 a 15% em relação ao 4x2 equivalente, pelo peso adicional dos eixos e diferenciais. Manutenção é proporcional: trocas de óleo de diferenciais a cada 60 mil km, custando R$ 600 a R$ 1.200 por eixo.

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