10 melhores SUVs usadas até R$ 80 mil em 2026

A SUV virou o veículo desejado pelo brasileiro. Combina altura para encarar buracos, espaço de bagagem maior, posição de dirigir confortável e visual que valoriza qualquer aparência. O problema é que SUV zero quilômetro custa caro, e a diferença para uma seminova de poucos anos é grande o bastante para financiar anos de manutenção. Consulte a Tabela Fipe para ver a diferença atual entre o zero e o usado do modelo que te interessa — é a conta que justifica comprar usado. Já no mercado de usados, esse orçamento abre um leque respeitável de opções com 5 a 8 anos de uso.

Sobre os preços desta lista: não publicamos faixa de preço por modelo, porque preço de usado muda todo mês e varia por versão, quilometragem, estado e região — uma faixa publicada envelhece sem avisar o leitor. Consulte cada modelo na Tabela Fipe, que é gratuita, atualizada mensalmente e é a referência que o próprio mercado usa. Uma versão anterior deste artigo trazia essas faixas como se fossem levantamento; não eram.

Sobre o consumo: pelo mesmo motivo, os comentários abaixo são qualitativos. Para números, consulte a etiqueta do PBE Veicular do Inmetro — como todos os modelos passam pelo mesmo ciclo de medição, a comparação entre eles é justa.

Esta lista foi consolidada a partir de pesquisa de mercado em maio de 2026, considerando preços médios em capitais e exemplares com 80 a 130 mil km rodados. Nem toda boa SUV cabe na lista — escolhemos modelos com mecânica conhecida, peças disponíveis e fama de durabilidade aceitável.

1. Honda HR-V 2017/2018 (LX, EX ou EXL)

A HR-V é o modelo mais equilibrado do orçamento. Câmbio CVT durável, motor 1.8 i-VTEC robusto, espaço interno generoso e baixo custo de manutenção. Prós: confiabilidade, banco traseiro Magic-Seat, peças comuns em qualquer cidade. Contras: isolamento acústico abaixo da média, consumo apenas mediano.

2. Hyundai Creta 2018 (Pulse 1.6, Attitude ou Prestige)

Creta é a mais vendida da categoria há anos por bons motivos: motor 1.6 Gamma com manutenção barata, câmbio automático Aisin de 6 marchas (a partir do meio do ano modelo) e cabine espaçosa para a categoria. Prós: central multimídia decente, banco do motorista alto, preço competitivo. Contras: suspensão um pouco rígida no piso ruim, acabamento simples no interior.

3. Renegade 2018 1.8 flex automático

A Jeep Renegade entrega visual robusto, motor E.torQ 1.8 com 139 cv e câmbio Aisin compartilhado com a Toro. Prós: posição de comando alta, banco de passageiro com altura ajustável, possibilidade de versão 4x4 diesel (mais cara). Contras: consumo alto para a categoria, alguns ruídos de plástico interno.

4. Hyundai Tucson 2014/2015 GLS

Já citado entre as SUVs mais confiáveis do mercado, a Tucson 2014/2015 tem motor 2.0 robusto e câmbio automático tradicional. Prós: porta-malas grande (465 L), peças baratas, mecânica conhecidíssima. Contras: acabamento datado, central multimídia precária.

5. Mitsubishi ASX 2018 4x2

A ASX 2018 oferece câmbio CVT da Jatco (mesma fornecedora da Honda), motor 2.0 MIVEC e bom isolamento. Prós: câmbio CVT confiável, conforto rodoviário, peças comuns. Contras: consumo alto para a categoria, porta-malas modesto (419 L).

6. Kia Sportage 2014 GLS

Prima da Tucson com qualidade de acabamento ligeiramente superior. Prós: motor 2.0 robusto, peças idênticas à Tucson, manutenção previsível. Contras: depreciação maior pela imagem da marca no Brasil, peças de carroceria mais caras.

7. Volkswagen T-Cross 2020 (limite alto da faixa)

T-Cross aparece no limite do orçamento, em versões básicas (Comfortline 200 TSI). Prós: motor 1.0 TSI moderno e eficiente, central interessante. Contras: ainda novo, deprecia rápido se você comprar acima do preço de mercado. Para quem encontra bom negócio, é a mais moderna da lista.

8. Chevrolet Tracker 2018

Versão antiga (anterior ao redesign de 2021), motor 1.4 turbo. Prós: motor torquudo, espaço razoável, central MyLink. Contras: câmbio automático Aisin de 6 marchas que aceita pouco abuso, acabamento simples.

9. Renault Captur 2018 1.6

Tem visual exclusivo e bom acabamento. Prós: consumo competitivo para a categoria, porta-malas de 437 L. Contras: mecânica menos conhecida que rivais, peças de elétrica caras.

10. Ford EcoSport 2017 — versão Storm ou SE 2.0 com câmbio Aisin (jamais PowerShift)

Atenção: só vale a pena versões 2.0 com câmbio Aisin. PowerShift é problemático e a manutenção nunca compensa. Prós: porta-malas com pneu sobressalente externo, motor 2.0 Direct robusto. Contras: modelo descontinuado, peças cada vez mais caras.

Comparativo de custo mensal médio

Modelo	Combustível (1.500 km)	Manut. preventiva	Total mensal*
Passo	Onde buscar
-------	-------------
1. Consumo de cada modelo	PBE Veicular do Inmetro — todos medidos no mesmo ciclo, então a comparação é justa
2. Preço do combustível	Levantamento da ANP do seu estado. Atenção: modelos turbo de injeção direta exigem gasolina de maior octanagem
3. Custo por km	preço do litro ÷ consumo, multiplicado pelos km que você roda no mês
4. IPVA	Alíquota do seu estado × valor de cada um na Fipe, dividido por 12
5. Seguro	Cotação de cada um no seu perfil — a diferença entre modelos pode superar a de combustível

*Total mensal inclui combustível, IPVA proporcional, seguro médio e reserva de manutenção.

Como escolher: 5 critérios na hora da compra

1. Histórico de manutenção: sem notas, abata 8 a 12% do preço de mercado.
2. Carros de aplicativo (Uber/99): quilometragem alta e desgaste interno acelerado. Costumam ter chassi visivelmente mais batido.
3. Recall pendente: consulte no site da montadora antes de fechar.
4. Vistoria cautelar: detecta passagem por leilão, sinistro e reparo estrutural. Cote na sua cidade — o preço varia por região e por escopo, e é o gasto que mais evita prejuízo em compra de usado.
5. Test drive longo: mínimo 30 minutos, com mistura de cidade e rodovia.

Conclusão

R$ 80 mil ainda permite uma boa SUV usada em 2026, principalmente em modelos com 7 a 9 anos de uso. As três escolhas de melhor relação custo-benefício são, nesta ordem: Honda HR-V 2017/2018, Hyundai Creta 2018 e Hyundai Tucson 2014/2015. Em qualquer um dos casos, fazer vistoria cautelar e cruzar histórico de manutenção é mais importante do que escolher entre marcas.